如何做好主動防護網防線測量工作的嗎?

　　如何做好主動防護網防線測量工作的嗎?

　　主動防護網安裝之前需要做好準備工作。因為其施工復雜，需要按流程逐步安裝。測量放樣是需要注意的一個點，因為放樣后的數據是導引方向，關系到整個工程的安裝效果。下面我們主要談談在安裝主動防護網時應注意的幾個問題。

　　主動防護網測量與放樣是被動防護網的指導思想。有經驗的技術人員需要測量，以便制定完善的安裝方案和施工方案。

　　主動防護網測量放線后確定的安裝位置，是通過對山體各方面綜合分析確定的，分析的因素包括：土質、邊坡角度及落石滾落后的勢能等方面。確定基座安裝位置后，不能隨意更改。高處的落石滾落后如果第二次撞擊直接撞擊到被動防護網上，那勢能是非常大，被動防護網承受的沖擊力也是非常大的。如果被動防護網距離第二次撞擊非常近，在第二次撞擊時勢能就化解的非常小了，可以很好的攔截，并不影響被動防護網的使用壽命，各個零部件也不會受到太大的沖擊。

　　主動防護網鋼柱的安裝位置并不是一點也不允許偏移，但偏移的位置不能超過整體位置的20%。調整位置的原因可以從兩個方面考慮：當前土質比較松軟，安裝后無法保證其牢固性;某處山坡傾斜度大，施工難度較難而且影響立柱的牢固性，此種情況下同樣可以調整位置被動防護網基座的安裝固定可以一般采用打孔注漿的方式，注漿后的基座需要凝固3天以上的時間。

　　主動防護網兩側的錨拉繩定點鉆孔，打入鋼絲繩錨桿。從上面的介紹相信大家已經初步了解被動防護網測量放線的重要性，高素質的施工隊伍才能打造鋼鐵般的防護墻，讓高速公路、鐵路暢通無阻，保證旅客和司機們的人身安全。

　　以上就是主動防護網為大家帶來的相關內容，希望能夠對大家有所幫助。